Verstappen fala sobre os carros de 2026: "Ponto de interrogação para todos"
- Kada Sarkozi
Em um momento em que a diferença de desempenho entre os carros foi finalmente marginalizada, outra mudança drástica no livro de regras o aguarda em 2026, o que potencialmente mudará a hierarquia novamente. Além disso, pela primeira vez, a Red Bull Racing produzirá seus motores internamente em parceria com a Ford.
No passado, um novo fornecedor de motores não garantia sucesso imediato. Será que a Red Bull conseguirá competir por vitórias e muito menos por campeonatos com seus novos Red Bull Powertrains? O GPblog também ficou sabendo, há alguns meses, que o projeto do motor austríaco estava ficando para trás em comparação com seus rivais. No momento, Max Verstappen não se importa com tudo isso, ele disse ao Motorsport.com.
"É um carro e um motor completamente novos. É um ponto de interrogação para todos, também para as pessoas que acham que estão na melhor posição no momento. Há sempre a questão de saber se você realmente fez um trabalho tão bom e continuará assim", disse o tricampeão mundial, que já havia criticado os próximos regulamentos técnicos.
Verstappen reflete sobre seu futuro na F1
Antes de Verstappen rever seu futuro na competição e por quantos anos gostaria de permanecer na F1, ele quer esperar e ver como será o primeiro teste com o carro de 2026 no simulador.
"Sim, é claro que isso também é algo para eu julgar em 2026, se é divertido dirigir", disse Verstappen, que nunca escondeu que também queria competir em corridas de resistência em algum momento de sua carreira.